La ville d'Amsterdam commande 40 camions DAF entièrement électriques

En commandant des camions DAF entièrement électriques, la ville d'Amsterdam vise à réduire au maximum les émissions de CO₂, entre autres. Les véhicules seront fournis par le distributeur DAF Truckland et VDL-Translift, qui géreront une partie des travaux de carrosserie.

Simplification du travail du carrossier - XD Electric

L'un des facteurs importants ayant influé sur la décision de la ville d'Amsterdam de choisir le DAF XD Electric est la compatibilité de sa carrosserie. En sortie d'usine, les batteries peuvent être montées dans différentes positions sur le châssis, de sorte que les carrossiers n'ont pas besoin de déplacer les composants électriques ; l'espace est donc suffisant pour le montage d'équipements tels que des pieds de stabilisation.

Le choix des batteries LFP

La ville d'Amsterdam a également pris en compte la stratégie de DAF en matière de chimie des batteries LFP (Lithium Ferro Phosphate). Les batteries LFP sont exemptes de cobalt et de nickel et proposent une longue durée de vie prévue, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans des camions. Elles peuvent être chargées jusqu'à 100 % de façon répétée, avec un impact minimal sur les performances ou la fiabilité. Elles sont également très stables du point de vue thermique, ce qui garantit leur sécurité dans des applications telles que celles-ci.

Idéal pour les zones urbaines

Le camion DAF XD est parfaitement adapté aux tâches de collecte des déchets dans les zones urbaines comme la ville d'Amsterdam, grâce à une excellente visibilité depuis la cabine et à une marche d'accès basse. Le grand pare-brise, la ligne de ceinture basse et la caméra DAF Corner View de série côté passager de ce modèle offrent au conducteur une vue incomparable sur les usagers de la route vulnérables tels que les enfants, les piétons et les cyclistes. L'accès peu élevé, avec seulement deux marches ergonomiques, facilite grandement l'accès à la cabine, qui dispose d'un maximum de trois sièges confortables.

4 types de carrosserie différents

Les 40 véhicules DAF XD Electric destinés à la ville d'Amsterdam seront équipés de différents types de carrosserie. Cela inclut notamment 13 chargeurs arrière, 10 véhicules à grue et à crochet de levage et 17 chargeurs frontaux pour la collecte des conteneurs. Avec cette nouvelle flotte, la municipalité sera en mesure de collecter presque tous les types de déchets ménagers et de bureaux et ce, sans émission.

3 batteries et PDF électriques

Tous les véhicules seront équipés de 3 batteries LFP (sur un maximum de 5) de 105 kWh chacune. Elles alimenteront le moteur électrique de 170 kW ou 220 kW du XD Electric. Pour alimenter les équipements, y compris la carrosserie et les grues de chargement, les véhicules seront équipés d'une PDF électrique de 90 kW.

« Une confiance totale dans les camions électriques »

La ville d'Amsterdam est impatiente de déployer ces camions DAF entièrement électriques. Les 40 camions DAF XD Electric permettront à Amsterdam non seulement de réduire son empreinte en CO₂, mais également d'améliorer la qualité de l'air dans la ville. Roland Heijnen, Responsable de la gestion des déchets et des ressources pour la municipalité d'Amsterdam, déclare : « Nous sommes satisfaits de la coopération avec le distributeur DAF Truckland et nous envisageons avec confiance un avenir durable grâce à ces camions de collecte de déchets électriques à Amsterdam. »