Le DAF XD Electric continue ses essais de démonstration

C’est avec un DAF XD Electric que l'équipe des Ventes Électriques de DAF Trucks France est allée à la rencontre de clients de l’Ouest de la France. Ensemble, ils ont parcouru 1.700 kilomètres km en deux semaines, dont 1.200 kilomètres en exploitation réelle. La consommation énergétique moyenne mesurée dans ces conditions a confirmé la valeur annoncée de 100kWh/100km environ, pour une autonomie au-delà des 400 kms en utilisation commerciale. Ils ont également confirmé la capacité du véhicule à maintenir sa puissance de recharge à plus 300kW de 10 à 90%.

Première étape, traverser la France avec le véhicule de démonstration « en solo », depuis Clermont-Ferrand jusque Montaigu, en Vendée. 560km réalisés en 1 seule charge (93%-25%) et 8h de conduite (moyenne de 65kWh/100km).

C’est alors en compagnie d'Antoine Gilbert, Vendeur à la Sidan, concessionnaire historique DAF basé à Nantes, que s'entament les essais. Après 180km réalisés dans la journée sur 2 postes différents, les deux conducteurs chargés de tester le DAF XD sur un parcours connu et maîtrisé, furent très satisfaits des performances, du confort et de l’accès cabine du XD. Ils ont relevé un gain de consommation d’énergie par rapport à d’autres véhicules électriques concurrents compris entre 10 et 15%.

Ce sont alors les Transports SF, transporteur nantais multimarques possédant environ 850 véhicules, qui ont pu prendre le volant du DAF XD Electric de démonstration. 5h de roulage et 170km ont été parcourus, à 25t environ. Belle consommation de 90kWh/100km pour le conducteur qui n’avait pas encore l'expérience de conduite d'un camion Nouvelle Génération DAF, à comparer avec son meilleur score de 96/97kWh/100km réalisé avec le véhicule qu’il conduit au quotidien. Et encore un excellent retour concernant le confort de la cabine et de la conduite du XD.

Ce sont ensuite les Transports SPOT qui ont eu l’opportunité de pouvoir découvrir cette version électrique d’une gamme Nouvelle Génération DAF, une série qu’ils connaissent déjà bien. Le DAF XD Electric a parcouru environ 300km entre la Vendée et Nantes avec une semi frigorifique chargée de 6 tonnes de volailles. Le conducteur, déjà utilisateur au quotidien d’un camion Nouvelle génération DAF XF sur le même parcours, a immédiatement noté la performance et le silence du XD Electric. Il fut aussi très satisfait de l’accès très confortable en cabine. Il a relevé une consommation moyenne de 103kWh/100km, ce qui est très satisfaisant selon lui en comparaison d’autres véhicules électriques concurrents.

Finalement, le DAF XD Electric de démonstration s’est arrêté sur le parc des Transports MOUSSET. La boucle typée distribution de 235km a été réalisée en n'utilisant que 50% de la batterie, affichant une consommation moyenne de 98 kWh/100km, un excellent score encore une fois, prouvant une autonomie réelle de ce tracteur DAF XD Electric bien au-delà des 450km sur une charge.
En bonus, le conducteur a attribué une mention spéciale à l'excellente visibilité en cabine et aux 2 marches d'accès, points soulignés par la RSE présente lors de la mise en main et de la présentation du véhicule en début de tournée.

Il est vrai que ces tests mettent en exergue un manque certain d’infrastructures publiques spécifiques camions encore à ce jour dans certaines zones.
Raison pour laquelle il est si important de pouvoir compter sur l’excellente autonomie des véhicules Nouvelle Génération DAF Electriques. Mais aussi sur la gamme des chargeurs PACCAR Power Solutions disponible auprès du réseau DAF pour répondre à toutes les situations, et toutes les organisations de transport zéro émission.

Un grand merci aux participants de ces tests en conditions réelles pour leur disponibilité et leur expertise. Le réseau des concessionnaires DAF et les équipes de DAF Trucks France restent à l’écoute des entreprises de transport qui souhaitent être accompagnées dans l’étude de leur passage à l’énergie électrique.