Dernières nouvelles

  • Le DAF XF105 a remporté le prix « Fleet Truck of the Year 2013 », Camion de flotte de l’année 2013

    Lors de la prestigieuse cérémonie des « Motor Transport Awards 2013 » qui s’est tenue à Londres, le DAF XF105 ATe a remporté le prix du « Camion de flotte de l’année », offrant à DAF sa cinquième récompense au cours des six dernières années. DAF s’est vu remettre le prix lors d’une cérémonie officielle à Londres, à laquelle participaient 1600 représentants importants du secteur des transports.

  • La caravane DAF Euro VI fait étape à Auxerre dans le groupe LEFEVRE

    Le Château de Monfort était le cadre d’une nouvelle étape de la caravane DAF Euro VI. Fabrice Lefèvre, distributeur agréé DAF, avait choisi d’organiser cet événement dans le berceau du Groupe Joël Lefèvre : Pontigny.

  • La caravane DAF Euro 6 enthousiasme les clients lors des étapes d’Angers et Cholet

    Plus de 200 invités ont pu découvrir et essayer le nouveau DAF XF Euro 6 au cours de ces deux nouvelles étapes de la Caravane DAF Euro 6.

  • DAF livre le premier XF Euro 6 aux Transports Bernard & Bernard

    Tandis que la caravane DAF Euro 6 poursuit son périple dans l’hexagone à la rencontre des clients dans le réseau DAF, le premier véhicule DAF XF Euro 6 vient d’être livré aux Transports Bernard & Bernard dans la zone Artoipôle (près d’Arras). C’est aussi pour PACCAR Financial le premier DAF Euro 6 en exploitation par un transporteur en location opérationnelle assortie du programme d’entretien et réparation DAF MultiSupport Full Care.Grand beau temps dans le Pas-de-Calais pour cette livraison qui s’est déroulée chez le concessionnaire DAF Turbotrucks Arras : « Nous souhaitions être le premier transporteur français équipé du tout nouveau DAF XF Euro 6 », s’est félicité Emmanuel Bernard, Président des Transports Bernard & Bernard, à l’occasion de la remise des clés de son DAF XF 510 FT Euro 6 Super Space Cab. Peint aux couleurs du transporteur, ce véhicule est équipé de la boîte de vitesses robotisée AS-Tronic 12 rapports avec technologie Fast Shift, AJC et Eco-Roll, assortie du frein additionnel MX Engine Brake. Le moteur PACCAR MX 13 de 510 ch utilise 2 réservoirs de 845 L et 430 L. Côté équipements de sécurité, ce véhicule bénéficie de feux de virage, de feux de croisement à LED, du régulateur de vitesse auto-adaptatif (ACC) avec freinage d’urgence (FCW) et du VSC de série (système anti-renversement). Pour l’efficience, ce tracteur routier dispose de déflecteurs de toit et latéraux, de jupes aérodynamiques et de pneus Goodyear Energy Saver LHS2+ en 385/65R22.5 à l’avant et LHD2+ en 315/80R22.5 à l’arrière. Côté confort et design, on trouve un autoradio haut de gamme à 6 HP, le réfrigérateur, le GPS poids lourd tactile intégré, et les Skylights. Transporteur et logisticien, Bernard & Bernard exploite un parc de 60 moteurs dont 13 DAF, et gère une centaine de véhicules tautliners, fourgons, frigorifiques et porte-conteneurs. « Nous sommes de très bons élèves en termes de limitation des rejets puisque le plus ancien de nos DAF a moins de 2 ans. Nous apprécions le constructeur DAF pour la fiabilité de ses véhicules et la qualité du service de l’équipe Turbotrucks d’Arras dirigée par Patrice Musial », explique Emmanuel Bernard qui a également commandé 2 DAF CF Euros 6 pour la fin d’année. Quant à son choix de gestion pour la solution PACCAR Financial sur 48 mois, Emmanuel Bernard estime que c’est une bonne formule de gestion intégrée qui permet de concentrer ses efforts sur son cœur de métier. De plus, la technologie du nouveau véhicule Euro 6 nécessite des équipements spécifiques et des compétences pointues que le distributeur DAF met à sa disposition. « L’optimisation du rendement routier était le critère prioritaire lors du développement du nouveau DAF XF, ce qui permet d'obtenir des coûts d'exploitation réduits, un poids faible et un poids faible et une disponibilité maximale du véhicule », commente Philippe Joube, Responsable de Région des Ventes Réseau. Avec un tout nouveau châssis, de nouvelles chaînes cinématiques comprenant les nouveaux moteurs PACCAR MX Euro 6, un nouveau design extérieur et un intérieur renouvelé, le nouveau modèle phare de DAF est le meilleur XF jamais produit, tant du point de vue du transporteur que du chauffeur. » La production du nouveau XF a commencé au printemps 2013 après de multiples tests effectués tant aux Etats-Unis qu’en Europe, ce qui constitue un engagement de fiabilité sur ce nouveau modèle. A propos de la Caravane DAF XF Euro 6 Constituée de 4 ensembles routiers chargés à 24 tonnes, tractés par des XF Euro 6 510 et 460, la caravane a pour objectif de soutenir le lancement des nouveaux DAF Euro 6 dont plusieurs véhicules de démonstration sont déjà déployés chez les distributeurs DAF pour une prise en mains en conditions réelles par les clients. Partie à la mi-mars de Turbotrucks Lille, la caravane ira à leur rencontre jusque fin juin à l’occasion de portes ouvertes ou de soirées de présentation au cours de 37 étapes dans le réseau DAF. Légende (de g à d) : Fabrice Lama, responsable région Paris Nord PACCAR Financial, Philippe Joube, Responsable de Région des Ventes Réseau DAF, Patrice Musial, Directeur Turbotrucks Arras, Emmanuel Bernard, Président des Transports Bernard & Bernard, Jean-Emmanuel Bernard, Directeur Exploitation et filiales internationales et Jacques Bernard, Responsable Technique.

  • Prime Minister di Rupo visits DAF Trucks Flanders

    Le fabricant de camions réalise son plus gros projet d’investissement en 85 ans

    Ce vendredi 17 mai, le Premier ministre belge, Elio Di Rupo, a effectué une visite de travail au sein de l’usine ultramoderne d’essieux et de cabines de DAF à Oevel (Westerlo). DAF a investi environ un milliard d’euros dans une toute nouvelle série de véhicules pour Euro 6 et dans des adaptations au niveau de ses usines en Belgique et aux Pays-Bas afin de permettre la production de cette nouvelle génération de camions. Le Premier ministre Elio Di Rupo s’est rendu chez DAF Trucks Vlaanderen pour se tenir informé des nombreuses innovations au sein de cette usine moderne d’essieux et de cabines.

  • DAF présente le tracteur XF Euro 6 Low Deck

    Pour transport gros volumes

    DAF a présenté le nouveau tracteur XF Euro 6 Low Deck, spécialement conçu pour les opérations de transport lourd. Le nouveau tracteur 4x2 dispose d'une hauteur de sellette dd'attelage de seulement 960 millimètres, ce qui permet d'utiliser des remorques avec une hauteur intérieure allant jusqu'à trois mètres. Par conséquent, des volumes de charge allant jusqu'à 100 m3 sont possibles, dans la limite des spécifications admises par la loi.

  • DAF présente les nouvelles séries LF et CF Euro 6

    Le design des véhicules définit de nouvelles normes de qualité et d'efficacité

    Cette semaine, DAF présente ses nouveaux modèles LF et CF Euro 6 au salon du véhicule industriel de Birmingham. Efficacité de transport maximale, coûts d'exploitation les plus faibles du marché et performance optimale sont au cœur de la conception des nouveaux véhicules LF et CF Euro 6 de DAF. Qu'ils soient destinés aux métiers de la distribution, comme le LF Euro 6, ou à des applications variées, comme le CF Euro 6, les nouveaux modèles arborent un châssis avec des chaînes cinématiques améliorées ainsi qu’un design intérieur et extérieur repensé. La ressemblance avec le nouveau XF en est d'autant plus frappante. Les nouveaux LF et CF Euro 6 redéfinissent les normes du marché ; ils s’imposent comme le véhicule idéal en termes d'efficacité et d'applications de transport.

  • Son Altesse Royale le Prince d’Orange inaugure la production de l’XF Euro 6

    Le premier Nouveau XF sort de la chaîne de production

    Son Altesse Royale le Prince d’Orange a inauguré officiellement la production du Nouveau XF de DAF, le mercredi 3 avril. Ce nouveau véhicule a été développé pour satisfaire aux normes d’émissions Euro VI qui entreront en vigueur dans l’Union Européenne. DAF a investi environ un milliard d’euros pour mettre au point une série entièrement nouvelle de véhicules répondant à la norme Euro VI et pour préparer ses unités de production d’Eindhoven aux Pays-Bas et de Westerlo en Belgique pour la nouvelle génération de véhicules.

  • Pour sa première participation, DAF Trucks France rentre dans le Palmarès de l’Institut Great Place to Work®.

    L’Institut Great Place to Work® a dévoilé, le mardi 19 mars le Palmarès 2013 des entreprises où il fait bon travailler. Un formidable cadeau pour les 50 ans de la marque DAF en France.

  • PACCAR Parts élargit le programme TRP

    Avec plus de 75 000 références, il s'agit de la gamme de produits la plus vaste du marché.

    La gamme de produits TRP, enrichit d'une série complète de béquilles, de systèmes de freinage et d'éclairage par LED pour les remorques, comporte désormais plus de 75 000 pièces. Répondant à toutes les exigences constructeurs, cette gamme de composants à la pointe de la modernité est destinée à toutes les marques de véhicules industriels et de remorques. PACCAR Parts a lancé son programme TRP en 1995 dans le cadre de sa stratégie « fournisseur unique ». Ce concept permet à nos clients d’acheter tout ce dont ils ont besoin pour l’entretien et la maintenance de leur parc à une seule adresse.